నావిగేషన్ వల్ల ఉపయోగం ఏమిటి?

నావిగేషన్, దాని స్థానం, కోర్సు మరియు ప్రయాణించిన దూరాన్ని నిర్ణయించడం ద్వారా క్రాఫ్ట్‌ను నిర్దేశించే శాస్త్రం. నావిగేషన్ కోరుకున్న గమ్యస్థానానికి మార్గాన్ని కనుగొనడం, ఘర్షణలను నివారించడం, ఇంధనాన్ని ఆదా చేయడం మరియు సమావేశ షెడ్యూల్‌లకు సంబంధించినది.

నావిగేషన్లాటిన్ నావిస్ ("షిప్") మరియు అగేర్ ("నడపడానికి") నుండి తీసుకోబడింది. అన్వేషణ యొక్క సముద్రయానాలను ప్రారంభించిన ప్రారంభ నావికులు క్రమంగా వారి స్థానం, వారు ప్రయాణించిన దూరాలు మరియు దిశలు, గాలి మరియు నీటి ప్రవాహాలు మరియు వారు ఎదుర్కొన్న ప్రమాదాలు మరియు స్వర్గధామాలను పరిశీలించే మరియు నమోదు చేసే క్రమబద్ధమైన పద్ధతులను అభివృద్ధి చేశారు. వారి జర్నల్స్‌లో పేరుకుపోయిన వాస్తవాలు వారు ఇంటికి వెళ్లే మార్గాన్ని కనుగొనడం మరియు వారు లేదా వారి వారసులు వారి దోపిడీని పునరావృతం చేయడం మరియు విస్తరించడం సాధ్యపడింది. ప్రతి విజయవంతమైన ల్యాండ్‌ఫాల్ ఒక మార్గం వెంట ఒక సంకేత స్తంభంగా మారింది, అది తిరిగి పొందగలిగే మరియు పెరుగుతున్న విశ్వసనీయ సమాచారంలో విలీనం చేయబడుతుంది.

ఈ పాత్‌ఫైండర్‌ల కోసం, మరొక నౌకలోకి పరిగెత్తే ప్రమాదం చాలా తక్కువ, కానీ, ఏర్పాటు చేసిన మార్గాల్లో ట్రాఫిక్ విస్తరించడంతో, తాకిడిని నివారించడం ఆందోళనకరంగా మారింది. విభిన్న వేగంతో వివిధ దిశల్లో కదులుతున్న క్రాఫ్ట్‌ల మధ్య సురక్షితమైన దూరాలను కొనసాగించడానికి మార్గాన్ని కనుగొనడం నుండి ఉద్ఘాటన మారింది. పెద్ద ఓడలు చూడటం సులభం కానీ వేగం లేదా దిశను మార్చడానికి ఎక్కువ సమయం అవసరం. చాలా ఓడలు చిన్న ప్రాంతంలో ఉన్నప్పుడు, ఢీకొనకుండా తప్పించుకునే చర్య ఇతర నౌకలకు ప్రమాదం కలిగించవచ్చు. ఇన్‌కమింగ్ మరియు అవుట్‌గోయింగ్ షిప్‌లను ప్రత్యేక లేన్‌లకు పరిమితం చేయడం ద్వారా రద్దీగా ఉండే ఓడరేవుల దగ్గర ఈ సమస్య తగ్గించబడింది, ఇవి స్పష్టంగా గుర్తించబడతాయి మరియు గొప్ప ఆచరణాత్మక దూరం ద్వారా విభజించబడ్డాయి. విమానాలు చాలా వేగంగా ప్రయాణిస్తాయి, ఇద్దరు పైలట్‌లు తప్పించుకునే చర్యను ప్రారంభించడానికి సమయానికి ఒకరినొకరు చూసుకున్నప్పటికీ, ఒకరు మరొకరి కదలికను తప్పుగా అంచనా వేసినట్లయితే వారి యుక్తులు రద్దు చేయబడవచ్చు. నేల-ఆధారిత ఎయిర్ ట్రాఫిక్ కంట్రోలర్‌లు ఢీకొనే సంభావ్యతను తగ్గించే ఎంచుకున్న మార్గాలకు విమానాలను కేటాయించే బాధ్యతను కలిగి ఉంటారు. పౌర వాయు నావిగేషన్ ఈ కంట్రోలర్‌ల సూచనలను అనుసరించే అవసరాల ద్వారా తీవ్రంగా ప్రభావితమవుతుంది.

19వ శతాబ్దపు ప్రథమార్ధంలో ఆవిరితో నడిచే నౌకల ఆగమనం నావిగేటర్ విధులకు ఇంధన వినియోగాన్ని తగ్గించే సమస్యను జోడించింది. ప్రత్యేకించి, ఒక నిర్దిష్ట భద్రతా కారకాన్ని మించి, అదనపు ఇంధనాన్ని మోసుకెళ్లడం వల్ల కార్గో సామర్థ్యం తగ్గుతుంది.

ఇంధన వినియోగానికి సంబంధించి అంతరిక్ష నావిగేషన్‌లో చాలా ముఖ్యమైన అంశం, ముందుగా నిర్ణయించిన షెడ్యూల్‌కు కట్టుబడి ఉండటం, వేరే కారణంతో సముద్రం మరియు వాయు నావిగేషన్‌లో ముఖ్యమైనదిగా మారింది. ఈ రోజు ప్రతి ప్రయాణం లేదా విమానాలు సమన్వయంతో కూడిన రవాణా నెట్‌వర్క్‌లో ఒకే లింక్, ఇది ఏదైనా ప్రారంభ స్థలం నుండి ఏదైనా ఎంచుకున్న గమ్యస్థానానికి ప్రజలను మరియు వస్తువులను తీసుకువెళుతుంది. మొత్తం వ్యవస్థ యొక్క సమర్థవంతమైన ఆపరేషన్ ప్రతి ప్రయాణం నిర్దిష్ట సమయాల్లో ప్రారంభమవుతుంది మరియు ముగుస్తుంది అనే హామీపై ఆధారపడి ఉంటుంది.

ఆధునిక నావిగేషన్, సంక్షిప్తంగా, ప్రపంచవ్యాప్తంగా సమీకృత రవాణా వ్యవస్థతో సంబంధం కలిగి ఉంటుంది, దీనిలో ప్రారంభం నుండి ముగింపు వరకు ప్రతి ప్రయాణం నాలుగు ప్రాథమిక లక్ష్యాలకు సంబంధించినది: కోర్సులో ఉండడం, ఘర్షణలను నివారించడం, ఇంధన వినియోగాన్ని తగ్గించడం మరియు ఏర్పాటు చేసిన టైమ్‌టేబుల్‌కు అనుగుణంగా ఉండటం.